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Agenda - Short pitch on the offered topics - Introduction to mandatory pre-tests - Q&A

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Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) fördert im Projekt NeMo.bil die Entwicklung und Erprobung eines schwarmartigen Mobilitätssystems bestehend aus kooperierenden Fahrzeugen für einen "individualisierten öffentlichen Verkehr“.

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Der ehemalige LEA-Mitarbeiter Wilhelm Kirchgässner hat am Donnerstag, den 25. Juli 2024, seine Dissertation mit dem Titel „Data-driven thermal modeling of a permanent magnet synchronous motor with machine learning “ erfolgreich verteidigt.

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Der ehemalige LEA-Mitarbeiter Anian Brosch hat am Mittwoch, den 24. Juli 2024, seine Dissertation mit dem Titel „Time-Optimal Control of Synchronous Machines in the Whole Modulation Range Considering Current and Torque Constraints“ erfolgreich verteidigt.

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Vizekanzler und Wirtschaftsminister Robert Habeck besuchte am 11.07. die Initiative Neue Mobilität Paderborn (NeMo), deren Projekt NeMo.bil sein Ministerium mit 17 Millionen Euro fördert.

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Ein Team aus wissenschaftlichen Mitarbeitern und Studenten des Lehrstuhls Leistungselektronik und elektrische Antriebstechnik (LEA) hat den internationalen Wettbewerb „MagNet-Challenge“ gewonnen. Unter weltweit 39 teilnehmenden Universitäten hat das Team der Universität Paderborn den ersten Platz in der Kategorie Modellperformance erreicht.

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Nachhaltig, individuell und autonom - das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) fördert im Projekt NeMo.bil die Entwicklung und Erprobung eines Mobilitätssystems mit kooperierenden Fahrzeugen für einen "individualisierten öffentlichen Verkehr“.

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Am 14. Juni fand bei Weidmüller in Paderborn das diesjährige Symposium inklusive der Mitgliederversammlung des Ehemaligenvereins LEAiD e.V. statt. Neben einem Fachvortrag des Gastgebers zu Hochvolt-DC/DC-Ladewandlern, wurden aktuelle Forschungsergebnisse zu modernen Regelalgorithmen im Microgrid-Labor des Fachgebiets sowie das NeMo.bil Projekt mit Anwendungen neuer bidirektionaler Ladekonzepte in individualisierten Mobilitätssystemen vorgestellt.

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Wis­sen­schaft­li­che*r Mit­a­r­bei­ter*in ge­sucht (w/m/d) 6316

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Jan Wiegard
Jan Wiegard

Neuer Mitarbeiter Jan Wiegard Seit März 2024 verstärkt Jan Wiegard das Team am Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik (LEA) als wissenschaftlicher Mitarbeiter. Seinen Bachelor- und Master-Abschluss hat er zuvor an der Universität Paderborn in Elektrotechnik absolviert. Seine Schwerpunkte lagen dabei im Bereich der Leistungselektronik, wo er sich u.a. mit Resonanzwandlern, dreiphasigen PFC-Gleichrichterschaltungen und…

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Der ehemalige LEA-Mitarbeiter Philipp Rehlaender hat am Montag, den 29. April 2024, seine Dissertation mit dem Titel „Single-Stage DC-DC Converters for a Wide Input & Output Voltage Range“ erfolgreich verteidigt.

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Agenda - Short pitch on the offered topics - Introduction to mandatory pre-tests - Q&A

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Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in gesucht (w/m/d) 6317

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VIP+ Kick Off

Exciting times at LEA-AI as we kicked off our "VIP+" project last week, a venture into the world of reinforcement learning for power systems. Our team was honored to host a dynamic kick-off event, where we had the pleasure of engaging with multiple industrial partners. Together, we delved into the project's intricacies, shedding light on the latest research trends in data-driven control engineering for power electronic systems and…

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Last week, a delegation from Paderborn University attended the IEEE Power and Energy Student Summit (PESS) conference in Bielefeld. During the three exciting and informative days, topics related to future energy systems were presented by young researchers and industry experts. A special honor was awarded to Marvin Meyer from our department for the best written paper entitled “ElectricGrid.jl -- Automated Modeling of Decentralized Electrical…

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